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  • Voci Segratesi – giugno 1996

    Voci Segratesi – Giugno 1996 DECOLLI DA LINATE Mi fu chiesto, dal direttore di “ Voci Segratesi “, di esporre quali risultati si erano ottenuti riguardo al rumore degli aerei in decollo da Linate. Il mio scritto apparve nel Giugno 1996 Finalmente raggiunto l’accordo sulle nuove rotte Il 12/6/96 si è svolta presso la Provincia […]

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  • Relazione nuove rotte aeree Linate

    Relazione nuove rotte aeree Linate RELAZIONE PER LA POPOLAZIONE Dopo i ripetuti incontri a Roma presso il Ministero dei Trasporti, mi fu chiesto di illustrare le decisioni prese al fine dell’abbattimento del rumore nelle vicinanze dell’aeroporto di Linate. RELAZIONE – NUOVE ROTTE AEREE DI PARTENZA DA MILANO-LINATE Mi è stato chiesto di illustrarvi quanto è […]

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  • Caleppo soluzioni fuori rotta

    Caleppo soluzioni Fuori Rotta Qualcuno si domanderà: “ Perché Giannipilota ha voluto preparare un Caleppo, riguardante le soluzioni, in caso di Off-Route? “. E’ vero che moltissimi aerei hanno ormai sistemi di navigazione per Punti Geografici (Inertial Navigation System, Inertial Reference System, Global Positioning System, ecc ), oltre all’FMC o il Glass-cockpit che forniscono il […]

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  • Invito del Ministero dei Trasporti

    Invito del Ministero dei Trasporti Invito di Civilavia a partecipare, quale loro esperto, alla riunione per la soluzione del problema “ rumore “ durante i decolli da Milano Linate. DA D.G.A.C. – Servizio Navigazione Aeree Ufficio 41  ROMA AT ENAV – Servizio Tecnico Operativo – c.a. CTA Corvari Umberto ENAV – CRAV. Milano c.a, Patrizi […]

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  • Milano2 notizie – V2+10

    Milano2 notizie – V2+10 Ottobre 1995 – Sul giornalino dell’associazione residenti di Milano2, venne riportata la notizia che finalmente veniva imposta la procedura anti-rumore a tutti i velivoli in decollo ( dagli aeroporti italiani ). V2 + 10 Gli aerei sorvoleranno la Martesana in alta quota. E’ que­sto il succo dell’accordo raggiunto nel corso del […]

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  • NewsLetter – Effetto del vento sulle holding – II^ edizione aggiornata

    NewsLetter – effetto del vento sulle holding – II^ edizione aggiornata Ho voluto aggiornare lo sfogliabile riguardo all’effetto del vento sulle holding, aggiungendo nuovi sistemi suggeriti.   Sfogliabili circuiti d’attesa

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  • Variazione Assetti

    Variazione Assetti Qualche parola sulla Variazione-Assetti. Tematica che, forse, poco interessa coloro che possiedono una sofisticata strumentazione ( FMC, AutoPilot, ecc ). Chi invece pilota a mano o possiede un pilota automatico basilare, può trovare diversi utili suggerimenti rigurdanti i parametri inerenti ai livellamenti ed entrate in salita e discesa. Qualche spunto interessante può trovarlo […]

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  • AEROITALIA

    AEROITALIA Finalmente una buona notizia!!! E’ stata effettuata a Fiumicino la presentazione della nuova Compagnia aerea  AEROITALIA Partirà con un primo volo il 2 Maggio tra Roma Ciampino e Bruxelles. Il ceo Gaetano Intrieri ha illustrato lo spirito della nuova compagnia: “Calore, premura, bellezza ed eccellenza”. Ha proseguito illustrando i programmi: Aeroitalia ha già ottenuto […]

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  • NewsLetter – Caleppo Segment Minimum Altitude – SMA

    Caleppo Segment Minimum Altitude Desidero avvisarvi che nell’area DOWNLOAD, ho inserito dei Caleppi che permettono di accertarsi, o ricercare, che l’angolo di Slope permetta di evitare la forata di un Segment Minimum Altitude. I caleppi a disposizione sono in formato XLS e XLSX. Unitamente a tali files, c’è a vostra disposizione anche un file PDF […]

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  • ATA PLN

    ATA PLN PLN via FAX/telefono Ora che avete a disposizione: flight-dispatcher, internet, ecc., vi sembrerà che non voglia dire molto quanto ai ringraziamenti di AliTrasportiAerei Linate. Allora si era costretti ad andare fisicamente al CDA ( Controllo Di Aeroporto ) a compilare a mano il Piano di Volo. Per diverso tempo ho dovuto insistere ribadendo […]

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