SISTEMI MNEMONICI parte 1/7
SCOPO DELLO STUDIO
Al fine di conoscere con semplicità tutti i parametri di salita o discesa che:
– vorremmo utilizzare,
– che siamo in grado di mettere in pratica,
– che stiamo sviluppando,
esistono diversi sistemi mnemonici.
Per poter:
– paragonare i sistemi mnemonici e realtà,
– conoscerne i limiti,
– confrontare la precisione,
– valutare la facilità di utilizzo,
– scegliere il sistema che restituisce i valori più prossimi alle performance del vostro velivolo,
ho preparato questo studio.
PRIMO SISTEMA MNEMONICO
Gradient ° = Rate ft/min / 100 / TAS NM/min
Nel caso ci servisse conoscere il gradiente in gradi:
Gradient ° =
Rateo ft/min / 100 / TAS NM/min
2000 ft/min / 100 / 3 NM/min = 6,6667 °
Nella realtà il valore esatto corrisponde a = 6,2614°; il valore reale è più piccolo di 0,4053°; la differenza dalla realtà raggiunge il 6,4722 %
Esempio: partendo da 1000ft con TAS 180Kts, in salita dobbiamo raggiungere 20000 ft su un punto prestabilito.
Mentre il sistema mnemonico restituisce quale risultato 26,7530963 NM percorse in 535,06sec ( 8,91min = 8min 54sec ), in realtà ciò avviene in 28,49999988 NM e 570sec ( 9,5min = 9min 30sec).
Il velivolo non raggiungerà 20000ft sul punto prestabilito, ma solo 18835 ft.
Siamo convinti di sviluppare un gradiente maggiore rispetto alla realtà, il che porterà ad essere sul punto ad una quota più bassa! ( di 1165ft ).
Gradient ° =
Rateo ft/min / 100 / TAS NM/min
3000 ft/min / 100 / 3 NM/min = 10° ( reale 9,34 ° ) ≠ – 0,65°
3000 ft/min / 100 / 3,667 NM/min = 8,18° ( reale 7,67 ° ) ≠ – 0,51°
Dalla Tabella 2 si ricava che:
all’aumentare della TAS, per lo stesso Rateo di salita, le differenze diminuiscono