Licenziamento per aver segnalato illeciti da parte della Compagnia
Un interessante articolo sulle leggi per i piloti statunitensi.
E da noi? Qualcuno se ne è mai interessato?
Il testo si riferisce ad un caso particolare, ma ci interessa il concetto di una o più indicazioni di mancata sicurezza, da parte del pilota, e la reazione della compagnia a tale sollecito!
Ad esempio:
-Mancanza o erronea manutenzione
-Procedure interne errate
-Sollecitazione ai piloti ad effettuare azioni non consone ( non scrivere sul QTB; non rispetto delle MEL; non rispetto delle minime; scarso carburante; overweight; superamento ore; ecc ).
-La traduzione in italiano è avvenuta automaticamente.
Punto di diritto: opzioni per i piloti di whistleblower (segnalazione illeciti)
Kent Jackson
Se un pilota charter viene licenziato per aver ripetutamente segnalato problemi di sicurezza al direttore delle operazioni, il pilota ha qualche rimedio legale?
Negli Stati Uniti, la risposta secondo la legge statale dipende dallo stato ed è probabilmente un “forse” definito. Tuttavia, esiste una legge federale mirata proprio alla questione.
La legge si applica ai “vettori aerei”, quindi non è rivolta a 14 C.F.R. Part 91. La legge vieta la “discriminazione” da parte di un vettore aereo nei confronti di un dipendente per quanto riguarda la retribuzione, i termini, le condizioni o i privilegi di impiego perché il dipendente:
(1) ha fornito, fatto fornire, o sta per fornire (con qualsiasi conoscenza del datore di lavoro) o far sì che siano fornite al datore di lavoro o al governo federale informazioni relative a qualsiasi violazione o presunta violazione di qualsiasi ordine, regolamento o standard della Federal Aviation Administration o di qualsiasi altra disposizione della legge federale relativa alla sicurezza aerea ai sensi del presente sottotitolo o di qualsiasi altra legge degli Stati Uniti;
(2) ha archiviato, fatto depositare o sta per presentare (con qualsiasi conoscenza del datore di lavoro) o far presentare un procedimento relativo a qualsiasi violazione o presunta violazione di qualsiasi ordine, regolamento o standard della Federal Aviation Administration o di qualsiasi altra disposizione della legge federale relativa alla sicurezza aerea ai sensi del presente sottotitolo o di qualsiasi altra legge degli Stati Uniti;
(3) ha testimoniato o sta per testimoniare in tale procedimento; o
(4) ha assistito o partecipato o sta per assistere o partecipare a tale procedimento.
49 U.S.C.S. § 42121(a)
Cosa significa questo nel mondo reale?
Una compagnia charter non può licenziare un pilota per aver segnalato onestamente problemi di manutenzione.
Questo è un chiaro vantaggio per la sicurezza aerea. Ma l’impatto della legge potrebbe andare ben oltre questo obiettivo. Come scritto, la legge proibisce di licenziare o sospendere un dipendente che stava per lamentarsi con il corriere che consentire ai Cub Scouts di raccogliere fondi pulendo un hangar viola i regolamenti OSHA o le leggi federali sul lavoro minorile.
Cosa fa un dipendente del vettore aereo se ritiene che il vettore aereo abbia discriminato il dipendente in violazione delle disposizioni in materia di whistleblower? Entro 90 giorni dalla discriminazione (licenziamento, sospensione, taglio dello stipendio, ecc.), il dipendente deve presentare un reclamo scritto al Segretario del Lavoro.
Al ricevimento di tale reclamo, il Segretario del Lavoro notificherà, per iscritto, al datore di lavoro e alla FAA la presentazione del reclamo, delle accuse, della sostanza delle prove a sostegno del reclamo e dei diritti del datore di lavoro durante l’indagine governativa.
Il Segretario del Lavoro ha 60 giorni per condurre un’indagine e fare un accertamento preliminare e un ordine. Durante quel periodo di 60 giorni, il Segretario del Lavoro darà al datore di lavoro l’opportunità di presentare al Segretario del Lavoro una risposta scritta al reclamo e l’opportunità di incontrare un rappresentante del Segretario per presentare dichiarazioni di testimoni.
Affinché un’indagine possa andare avanti, il dipendente che si lamenta deve dimostrare che il suo whistleblowing (o l’intenzione di farlo) è stato un fattore che ha contribuito all’azione sfavorevole del personale.
Anche se il dipendente può dimostrare che il whistle blowing ha contribuito ad essere licenziato, nessun ordine sarà emesso contro il datore di lavoro e l’indagine si concluderà se il datore di lavoro dimostra, con prove chiare e convincenti, che il datore di lavoro avrebbe intrapreso la stessa azione personale sfavorevole in assenza del whistleblowing. Le cose si fermano anche se il dipendente ha deliberatamente violato la legge senza alcuna istruzione in tal senso da parte del datore di lavoro.
Se il Segretario del Lavoro trova ragionevoli motivi per credere al reclamo contro un datore di lavoro, il governo emetterà un ordine preliminare al datore di lavoro per fare quanto segue:
(i) intraprendere azioni positive per ridurre la violazione;
(ii) reintegrare il reclamante nella sua precedente posizione insieme al compenso (compresa la retribuzione arretrata) e ripristinare i termini, le condizioni e i privilegi associati al suo impiego; e
(iii) fornire danni compensativi al denunciante.
Entrambe le parti possono chiedere un’audizione entro 30 giorni dall’ordinanza preliminare. Se nessuna delle due parti chiede un’udienza, l’ordinanza diventa definitiva.
Se la questione procede a un’udienza, il Segretario del Lavoro deve emettere un ordine finale entro 120 giorni dall’udienza. In qualsiasi momento prima dell’emissione dell’ordine finale, ci può essere una soluzione a tre vie della questione tra il dipendente, il datore di lavoro e il governo. In altre parole, lo statuto non consente al datore di lavoro e al dipendente di elaborare un accordo senza l’input e la conoscenza del governo.
Se un dipendente vince e viene emesso un ordine, il Segretario del Lavoro, su richiesta del dipendente, valuterà nei confronti del datore di lavoro una somma pari all’importo complessivo di tutti i costi e le spese (comprese le spese legali e peritali) ragionevolmente sostenute, come determinato dal Segretario del Lavoro, dal dipendente per, o in connessione con, la presentazione del reclamo. Tuttavia, se il datore di lavoro vince e dimostra che la denuncia era frivola, il massimo che il governo farà pagare al dipendente per le spese legali del datore di lavoro è di $ 1.000.
Potrebbe esserci un altro passo: la Corte d’Appello. Il dipendente o il datore di lavoro può ottenere il riesame di un ordine definitivo presso la Corte d’appello degli Stati Uniti per il circuito in cui si è presumibilmente verificata la violazione, rispetto al quale è stata emessa l’ordine, o il circuito in cui il dipendente risiedeva alla data di tale violazione. La petizione per la revisione deve essere presentata entro e non oltre 60 giorni dopo la data di emissione dell’ordine finale del Segretario del Lavoro. A differenza del Dipartimento del Lavoro, il tribunale, nell’emettere qualsiasi ordine finale ai sensi di questa legge, può assegnare le spese processuali (comprese le ragionevoli spese legali e di perizia) a qualsiasi parte se il tribunale ritiene che tale lodo sia appropriato. Il limite di $ 1.000 sui premi delle spese legali pagati dai dipendenti ai datori di lavoro non si applica ai procedimenti giudiziari federali.
Mentre questo statuto è legge federale, i casi di diritto del lavoro in genere coinvolgono sia questioni statali che federali.
Se sei stato licenziato da un vettore aereo perché eri un informatore sulla sicurezza, devi lavorare con uno studio legale del lavoro locale a causa della complessità della legge statale e federale che potrebbe applicarsi al tuo caso.
